16 ноября 2022 г.
Проблема отсутствия пешеходных зон в Коминтерне сдвинулась с места благодаря Ольге Тырыкиной
Помните, мы рассказывали вам про успешно построенную "дорогу в кусты", в Коминтерне, которая прошла по многолетней народной тропе для целого микрорайона? Как и ожидалось, из-за дороги пешеходам стало передвигаться сложнее
Депутат Законодательного собрания от ЛДПР Ольга Тырыкина пригласила главу администрации Вячеслава Симакова встретиться здесь и найти пути решения данной проблемы.
14 ноября состоялось выездное совещание по этому вопросу. С главой администрации города Кирова, Вячеславом Симаковым, и. о. начальника территориального управления Сергеем Решетниковым, и зам. начальника территориального управления Надеждой Торховой, на месте обсудили возможность организации безопасного перехода через железную дорогу на станции Долгушино, чтобы обеспечить проход людей к жилым домам в районе ул. Зеленина и Боровая.
Вопрос этот очень болезненный, и для жителей микрорайона чрезвычайно важный. Люди десятилетиями привыкли ходить коротким маршрутом, и вот мешающая ему дорога проложена, она тут будет и никуда уже не денется. А потому пока остаются лишь два реальных варианта решения проблемы:
— либо ходить через площадь Коминтерна,
— либо ходить по железнодорожному полотну, что не безопасно.
Участники выездного совещания за короткое время поняли, что вопрос ещё как актуальный, ведь видели десяток людей, которые идут напрямую, и приняли решение обсудить возможность создания перехода совместно с представителями АО "РЖД". А вот уже удастся ли что-то разумное предпринять - вопрос. Несмотря на это депутат Ольга Тырыкина планирует работать с проблемой дальше, собирается провести встречу с представителями "РЖД", попробовать передать всю боль жителей микрорайона, установить договорённости по созданию безопасных условий передвижения пешеходов.
Но прежде всего, нам необходимо посоветоваться с вами, жители Коминтерна!
Вы сами какое решение видите?
1. Обходить через площадь, надеясь, что со временем привыкнется?
Да, долго, зато безопасно. Хотя по данному пути встанут и другие вопросы по безопасному маршруту.
2. Попробовать обезопасить переход через ж/д пути, чтобы сохранить привычные маршруты передвижения?
Но тогда каким, по-вашему, должен быть этот переход, где он должен быть организован и как именно?